在賽車運(yùn)動(dòng)中，有些爭(zhēng)論可能永遠(yuǎn)無法解決。哪條賽道最艱難？誰是有史以來最偉大的賽車手？最后，也是最重要的，哪種賽車運(yùn)動(dòng)才是真正最好的？一級(jí)方程式賽車、納斯卡賽車還是印地賽車。前者是近距離比賽，后者是動(dòng)態(tài)賽道，后者是體力消耗。對(duì)于車迷和車手來說，沒有其他問題能像這個(gè)問題一樣激起他們的爭(zhēng)論。因此，我們召集了各個(gè)賽車部門的頂級(jí)賽車專業(yè)人士來討論這個(gè)問題。

觀看 喬伊·洛加諾 （Daytona 500 冠軍）、塞巴斯蒂安·維特爾（四屆 F1 世界冠軍）和約瑟夫·紐加登（2017 年印地賽車冠軍）討論重力、最高速度、與墻壁的接近程度以及他們除了左轉(zhuǎn)之外還能做其他事情的能力。

盡管這場(chǎng)爭(zhēng)論可能會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，但有一件事是這些追求卓越性能的專業(yè)人士都同意的： Pennzoil 產(chǎn)品 可以保護(hù)他們的發(fā)動(dòng)機(jī)并為他們的獲勝提供動(dòng)力。