費(fèi)德里科·塞里夫 (Federico Sceriffo) 已經(jīng)為漂移賽車(chē)運(yùn)動(dòng)奉獻(xiàn)了二十多年。他是意大利最早的漂移賽車(chē)手之一，也是歐洲最早的漂移賽車(chē)手之一，現(xiàn)在在美國(guó)參加比賽。鑒于他出色的表現(xiàn)和對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的奉獻(xiàn)精神，很容易理解他為什么被招募加入 Pennzoil 車(chē)隊(duì)。
漂移是一種駕駛技巧，駕駛員故意過(guò)度轉(zhuǎn)向，失去牽引力，同時(shí)保持控制并駕駛汽車(chē)通過(guò)整個(gè)彎道。這一動(dòng)作會(huì)導(dǎo)致前輪指向與駕駛員轉(zhuǎn)彎方向相反的方向。這種動(dòng)作在漂移中也稱(chēng)為反向鎖定或反向轉(zhuǎn)向。
從專(zhuān)業(yè)層面來(lái)看，F(xiàn)ormula Drift 是美國(guó)的賽車(chē)漂移系列賽，由在北美各地賽道舉行的八輪錦標(biāo)賽組成。與其他專(zhuān)業(yè)賽車(chē)賽事相比，F(xiàn)ormula Drift 的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是賽車(chē)手在比賽中的技巧和風(fēng)格，而不僅僅是他們完成比賽的最快時(shí)間。
Pennzoil 與 Federico Sceriffo 會(huì)面，討論他的起步、職業(yè)生涯以及與品牌建立關(guān)系。
彭佐爾：你什么時(shí)候知道自己想從事賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的？
SCERIFFO：我很小的時(shí)候就夢(mèng)想成為一名職業(yè)賽車(chē)手，大概是 10 或 11 歲的時(shí)候。我最初的夢(mèng)想是成為一名拉力賽車(chē)手，因?yàn)楫?dāng)時(shí)漂移還不存在，它還沒(méi)有被發(fā)明出來(lái)！
PENNZOIL：那之前呢？你什么時(shí)候開(kāi)始喜歡汽車(chē)的？
SCERIFFO：我小時(shí)候經(jīng)常坐在車(chē)庫(kù)里盯著汽車(chē)看。我花了很多時(shí)間在車(chē)庫(kù)里。我喜歡從我父親或家人朋友那里學(xué)習(xí)汽車(chē)的工作原理，幫助拆開(kāi)汽車(chē)并組裝起來(lái)。小時(shí)候，汽車(chē)讓我非常興奮，現(xiàn)在它們?nèi)匀蛔屛遗d奮不已。
PENNZOIL：您的第一輛汽車(chē)是什么？
SCERIFFO：一輛大眾高爾夫。它是二手的，但已經(jīng)準(zhǔn)備好了！
彭佐爾：你什么時(shí)候開(kāi)始參加比賽的？
SCERIFFO：19 歲那年，我通過(guò)一場(chǎng)當(dāng)?shù)乇荣悈⒓恿死愜?chē)隊(duì)的試鏡。盡管我的對(duì)手是已經(jīng)簽約該車(chē)隊(duì)的職業(yè)車(chē)手，但我還是獲得了第四快的成績(jī)。他們給了我一個(gè)加入車(chē)隊(duì)的機(jī)會(huì)，但他們只承擔(dān)了 80% 的費(fèi)用。我負(fù)擔(dān)不起剩下的 20%，所以不得不暫時(shí)擱置這個(gè)夢(mèng)想。我繼續(xù)用我能拿到的任何車(chē)練習(xí)。
PENNZOIL：您是如何發(fā)現(xiàn)漂移的？
SCERIFFO：在我參加拉力賽車(chē)隊(duì)試鏡六個(gè)月后，我在 YouTube 上發(fā)現(xiàn)了漂移。那是在 2003 年，當(dāng)時(shí)漂移才剛剛在日本發(fā)明并獲得支持。這就像發(fā)現(xiàn)了一項(xiàng)為我量身定制的運(yùn)動(dòng)，因?yàn)槲铱偸莻?cè)向駕駛。我總是轉(zhuǎn)向過(guò)度。我簡(jiǎn)直不敢相信——我立刻就知道漂移將成為我的運(yùn)動(dòng)。
彭佐爾：您的職業(yè)生涯是怎樣開(kāi)始的？
SCERIFFO：我剛開(kāi)始參加這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它還不是專(zhuān)業(yè)的，所以我在歐洲是孤身一人；尤其是因?yàn)槲沂堑谝晃灰獯罄栖?chē)手！所以我在 2004 年開(kāi)始參加比賽，然后去了日本；加入了現(xiàn)在被我視為第二個(gè)家庭的橙隊(duì)。他們基本上收養(yǎng)了我 9 年，讓我成為了今天的漂移車(chē)手。
PENNZOIL：你也是一名漂移教練。你是如何進(jìn)入漂移學(xué)校任教的？
SCERIFFO：我有在世界各地駕駛的經(jīng)驗(yàn)，從歐洲到亞洲，現(xiàn)在在美國(guó)。我有日本式的駕駛風(fēng)格，這是我想傳授給學(xué)生的非常特別的東西。由于我喜歡教學(xué)，喜歡和對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)充滿(mǎn)熱情和渴望的人在一起，所以我決定在 2012 年在日本獲得教師資格證書(shū)。我目前在亞特蘭大教書(shū) ，這也是我的工作所在地。
彭佐爾：自從在美國(guó)參加比賽以來(lái)，你的風(fēng)格有何變化？
SCERIFFO：這里的風(fēng)格更具有表演性，狂野而喧鬧！美國(guó)的車(chē)手讓每一輪比賽都成為一場(chǎng)盛大的展示，不僅讓評(píng)委感到愉悅，也讓觀(guān)眾感到愉悅。從這個(gè)意義上說(shuō)，方程式漂移賽的要求非常高。我很感激能加入FFF 漂移部門(mén) ，并有在這里比賽的經(jīng)歷。
彭佐爾：駕駛法拉利漂移感覺(jué)怎么樣？
SCERIFFO：駕駛法拉利總是很特別。我很榮幸能夠駕駛法拉利，尤其是作為一名意大利人，這對(duì)我來(lái)說(shuō)意義重大。我叫她菲奧雷拉。她是如此特別，如此有活力，有時(shí)我會(huì)想，有一天早上她會(huì)坐著喝咖啡。這是她的第四個(gè)階段，規(guī)格四，本賽季的表現(xiàn)從未達(dá)到過(guò)如此高的水平。
PENNZOIL：Pennzoil 如何幫助您提高表現(xiàn)？
SCERIFFO：Pennzoil 讓一切朝著新的方向發(fā)展，這是我和整個(gè)團(tuán)隊(duì)都能感受到的。有了 Pennzoil 的支持和合作，賽車(chē)運(yùn)動(dòng)就會(huì)給你帶來(lái)勇氣和信心。我們使用的是法拉利最好的引擎之一，V12 F140 引擎。它有 1,120 馬力！我們有信心與 Pennzoil 一起將其推向極限。
PENNZOIL：今年之前您是 Pennzoil 的粉絲嗎？
SCERIFFO：我一直都在使用Pennzoil 機(jī)油 ?，F(xiàn)在，我的法拉利使用的是Pennzoil Platinum 10W-60 Racing 機(jī)油，我參加的比賽越多，我就越喜歡這些產(chǎn)品。
PENNZOIL：正如你所知，Pennzoil 家族中有許多出色的車(chē)手。如果你可以帶任何人去漂移，你會(huì)帶誰(shuí)去？
SCERIFFO：哦，當(dāng)然是 F1 車(chē)手Charles LeClerc 和 Carlos Sainz， 我很樂(lè)意帶他們?nèi)テ啤Ｋ麄兞?xí)慣直線(xiàn)駕駛，但我很想看看他們能做到什么！
車(chē)迷們接下來(lái)可以在 2022 年 10 月 14日和 10 月 15日 于加利福尼亞州歐文代爾舉行的賽季最后一輪比賽中看到 Sceriffo 和他的法拉利。
