汽車行業(yè)正在上演一場軍備競賽。全球各地的制造商都在努力為汽車提供尖端技術(shù)，以最大限度地提高效率和便利性，希望有一天能夠通過自動(dòng)駕駛汽車將我們熟知的駕駛方式轉(zhuǎn)變?yōu)閮H限乘客的體驗(yàn)。

為了獲得駕駛的快感，道奇逆勢而上，追求一個(gè)不同的目標(biāo)——純粹的性能。

介紹道奇挑戰(zhàn)者 SRT Demon。

“我們希望打造一款終極的四分之一英里賽車，同時(shí)也能完全合法上路”，F(xiàn)CA US LLC 先進(jìn)和 SRT 動(dòng)力總成總監(jiān)、重新定義美國肌肉車的策劃者之一克里斯·考蘭 (Chris Cowland) 說道。

道奇挑戰(zhàn)者 SRT Demon 配備了一臺(tái) 6.2 升 HEMI V8 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出 840 馬力、770 磅英尺的扭矩，從靜止加速至 60 英里/小時(shí)僅需 2.3 秒，它不僅是四分之一英里賽跑之王，也是有史以來速度最快、動(dòng)力最強(qiáng)勁的量產(chǎn)汽車。

賓斯石油合成材料公司在將前所未有的動(dòng)力愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

“我們顯然做了很多驗(yàn)證工作來測試發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性，”考蘭表示。“所有這些測試都是用 Pennzoil Synthetics 進(jìn)行的，與我們在工廠灌裝時(shí)使用的油完全相同?！?/p>

在我們最新的 Pennzoil 影片《驅(qū)魔》中，我們駕駛道奇 Challenger SRT Demon 來到匹茲堡街頭進(jìn)行性能測試。這輛車周圍都是鋼鐵，對于精準(zhǔn)的車手Rhys Millen來說，這輛車的駕駛體驗(yàn)與眾不同。

“當(dāng)您要應(yīng)對這款發(fā)動(dòng)機(jī)的極端性能時(shí)，您必須擁有一款性能與這款車相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。Pennzoil Synthetics 符合這一等級?！?/p>

性能是我們所做的一切的驅(qū)動(dòng)力，因?yàn)槲覀兿嘈虐l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和你胸口的節(jié)奏之間存在直接的關(guān)系。通過為道奇惡魔的咆哮提供動(dòng)力，我們很自豪能夠讓汽車的激情夢想繼續(xù)存在下去。