采用 Pennzoil Ultra Platinum? 技術(shù)的發(fā)動機(jī)將 BMW Z4 GTLM V8 發(fā)動機(jī)提升到了一個新的水平。

無論比賽是 2 小時還是 24 小時，機(jī)油性能都會決定一等獎的獲得者與在耐力賽的苛刻條件下發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)故障。這就是為什么 BMW Motorsport 和 Rahal Letterman Lanigan Racing 使用 Pennzoil Ultra Platinum? 技術(shù)為 TUDOR 聯(lián)合跑車錦標(biāo)賽中的 BMW Z4 GTLM 的八缸發(fā)動機(jī)提供動力。

有寶馬 (BMW) 等世界一流制造商的賽車參賽，有拉哈爾萊特曼拉尼根賽車隊 (Rahal Letterman Lanigan Racing) 等車隊參賽，還有盧卡斯魯爾 (Lucas Luhr)、比爾奧伯倫 (Bill Auberlen)、約翰愛德華茲 (John Edwards) 和德克沃納 (Dirk Werner) 等車手駕駛賽車，難怪比賽如此精彩刺激。

2015 年賽程的最后一場比賽在 BMW 和 Team RLL 的帶領(lǐng)下展開，他們有望奪得 GT 勒芒 (GTLM) 級別的制造商、車隊和車手冠軍。該車隊今年已奪得三項冠軍，分別是美洲賽道的孤星勒芒、馬自達(dá)賽道拉古納塞卡的蒙特利大獎賽和長灘街道賽道的跑車秀。更不用說四次登上領(lǐng)獎臺，三次獲得第二名，一次獲得第三名。10 月 3 日，在亞特蘭大賽道舉行的 10 小時小勒芒燈光賽中，24 號或 25 號 BMW Z4 GTLM 賽車在燈光下奪冠，將鞏固他們在本賽季 GTLM 級別中對保時捷的冠軍地位。